Мостовые металлоконструкции (металлические пролетные строения пешеходных переходов и путепроводы)

ООО «СварМетКонструкция» изготавливает строительные и мостовые металлоконструкции. У нас Вы можете разместить заказ на изготовление различных металлоконструкций мостов, металлические пролетные строения и путепроводы.

Пешеходные мостовые переходы (пешеходные мосты)

Металлоконструкции путепроводов

Балки пролетных строений мостов, опоры, фермы

Временные опоры для строительства мостов (подмости трубчатые)

Пролетные металлоконструкции мостов

Все виды предлагаемых мостовых металлоконструкций изготавливаются в строгом соответствии с требованиями предъявляемым к конструкциям такого типа. Проводится неразрушающий контроль качества сварных соединений. При изготовление конструкций используется металлопрокат следующих марок сталей: 10ХСНД, 15ХСНД, 14Г2АФ, 09Г2С.

Мостовые металлоконструкции —сложное техническое сооружение повышенной важности. Они функционируют в достаточно сложных условиях, испытывая на протяжении всего срока эксплуатации высокие динамические нагрузки, при этом должны быть надежными и исправными в течение всего срока эксплуатации. Крупные мосты всех видов, путепроводы относятся к объектам стратегического назначения.

Мосты могут быть как специализированными, предназначаясь для перемещений какого-то одного типа (железнодорожные, автодорожные, пешеходные) объектов, так и совмещенными (при этом разноплановые пути могут быть на одном уровне или на разных ярусах).

Различные мостовые конструкции предусматривают использование дифференциальных конструктивных элементов. Различаются и способы их монтажа.

В частности для металлических железнодорожных мостов, пролеты которых не превышают 80 м, а также для автомобильных мостов с максимальными пролетами в 300 м, как правило, используют сплошные балки переменной или постоянной высоты, изготовленные из различных сортов стали. Главные балки соединяются между собой, образуя единую связную конструкцию. Непосредственно проезжая часть создается с помощью железобетонной плиты, укладываемой поверх балочных элементов. Плита соединяется другими элементами моста с помощью специальных упоров, одновременно выполняя роль связующего элемента (таким образом достигается большая жесткость конструкции при экономии металла).

Помимо сплошных активно используются коробчатые главные балки, изготовленные из листовой стали. Изнутри эти балки усиливают за счет поперечных диафрагм и ребер жесткости. В целом пролетные строения такого типа отличаются экономичностью, легкостью и жесткостью, что позволяет монтировать пролеты большого размера

Металлические пролетные строения мостов, выполненные в виде сквозных ферм, могут использоваться при возведении особо крупных пролетов, достигающих 500 м. Сквозные фермы выигрывают у других типов мостовых конструкций (в частности — стальных балок) в экономичности, но создают больше сложностей в процессе производства и при выполнении монтажных работ. Очень часто сквозные фермы используются в строительстве железнодорожных и крупных автомобильных мостов, при этом между фермами размещаются поперечные и продольные балки, предназначенные для элементов проезжей части (железнодорожного пути или железобетонной плиты для автодороги).